SITIME晶振公司推測未來汽車行業(yè)的四大趨勢,SIT8008BI-22-33E-50.000000晶振
來源:http://m.sanctuaryinlakeelmo.com 作者:億金電子 2023年06月21
SITIME晶振公司推測未來汽車行業(yè)的四大趨勢,SIT8008BI-22-33E-50.000000晶振
汽車行業(yè)目前正在經(jīng)歷一場巨大的轉(zhuǎn)型,由塑造未來交通的四大趨勢推動:電氣化、共享車型、主動安全系統(tǒng)和駕駛自動化。這些趨勢對車輛的設(shè)計方式產(chǎn)生了重大影響。到450年,服務(wù)于這些宏觀趨勢的汽車電氣/電子元件和軟件市場預(yù)計將達(dá)到2030億美元,是整個汽車市場增長的兩倍多。在我們應(yīng)對這些變化時,一個關(guān)鍵組件對于汽車系統(tǒng)的安全、可靠運行仍然至關(guān)重要:精確計時。面對當(dāng)今的挑戰(zhàn),精密授時技術(shù)在汽車系統(tǒng)的傳感、通信和計算中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。晶振行業(yè)動態(tài)
帶規(guī)格標(biāo)注的半透明汽車:傳感器數(shù)據(jù)、計算能力、5G同步、EMI、接口、功能安全
時序?qū)τ趥鞲小⑼ㄐ藕陀嬎阒陵P(guān)重要
1.電氣化:動力傳動系統(tǒng)技術(shù)的革命性變化
隨著汽車制造商逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)車型,電動汽車(EV)市場將繼續(xù)加速發(fā)展。更低的電池成本、更長的電池壽命、改進(jìn)的充電能力和更長的電動汽車行駛里程將進(jìn)一步加速汽車電氣化。
隨著當(dāng)今電動汽車的激增,對更先進(jìn)、更復(fù)雜的電子汽車系統(tǒng)的需求不斷增長,需要大量芯片。雖然這些系統(tǒng)可實現(xiàn)更清潔、更高效的運輸,但它們也帶來了設(shè)計挑戰(zhàn)。這些密集的電子系統(tǒng)必須應(yīng)對由于車輛中電流較高而增加的電磁干擾(EMI),這可能會破壞電子設(shè)備的運行。強(qiáng)大的定時產(chǎn)品在復(fù)雜汽車電子設(shè)備的時鐘和同步方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,使電動汽車即使在嘈雜和苛刻的環(huán)境中也能可靠運行。
2.共享汽車使用:驅(qū)動可靠性需求
從拼車到汽車共享,共享汽車使用模式的興起——與單用戶車輛相比,這種模式使車輛在90%的時間內(nèi)保持運行——需要高度可靠的汽車系統(tǒng)。頻繁的開關(guān)循環(huán)以及增加的磨損需要能夠承受更高占空比的堅固組件。汽車操作環(huán)境本質(zhì)上是惡劣的,具有高環(huán)境溫度、高振動和機(jī)械沖擊。通過延長車輛在道路上行駛的時間,共享使用模式對汽車電子設(shè)備的可靠性提出了更高的要求。
今天的汽車使用多達(dá)70個計時設(shè)備。隨著汽車采用更智能的技術(shù)并集成更多傳感器,這一數(shù)字正在增長。振蕩器為各種數(shù)字系統(tǒng)提供關(guān)鍵的時鐘功能,包括電子控制單元(ECU)、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車載網(wǎng)絡(luò)、信息娛樂系統(tǒng)和其他子系統(tǒng)。對定時設(shè)備更高可靠性和彈性的需求對于保持共享車輛安全可靠地運行越來越重要。
3.安全:從被動到主動
SITIME晶振公司推測未來汽車行業(yè)的四大趨勢,SIT8008BI-22-33E-50.000000晶振,ISO26262功能安全和SOTIF(預(yù)期功能安全)等法規(guī)正在推動更積極的汽車安全方法,以確保在一系列苛刻條件下的預(yù)期性能。雖然這些安全標(biāo)準(zhǔn)增加了汽車設(shè)計的復(fù)雜性,但它們對于拯救生命和實現(xiàn)“零愿景”的目標(biāo)至關(guān)重要,“零愿景”是消除交通死亡和嚴(yán)重傷害的戰(zhàn)略。
隨著汽車安全的不斷發(fā)展,隨著行業(yè)從被動安全系統(tǒng)轉(zhuǎn)向主動安全系統(tǒng),精確計時在維護(hù)功能安全方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。配備ADAS計算機(jī)和傳感器安全系統(tǒng)的車輛需要通過汽車的以太網(wǎng)主干網(wǎng)和無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行快速、可靠的通信。在安全關(guān)鍵型汽車系統(tǒng)中,組件故障不是一種選擇。定時設(shè)備必須可靠且準(zhǔn)確,以同步大量傳感器數(shù)據(jù),有效管理多GB/s接口,并確保內(nèi)部和外部車輛系統(tǒng)之間的無縫通信,包括新興的車聯(lián)網(wǎng)(V2X)連接。
4.驅(qū)動自動化:管理數(shù)據(jù)爆炸
自動駕駛?cè)匀皇亲钪匾钠囑厔葜?。雖然該行業(yè)仍處于2級和3級,但驅(qū)動自動化正在快速發(fā)展,4級正在迅速接近。隨著電子系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜,并且增加了更多的傳感器來實現(xiàn)自動化,車輛每小時可以產(chǎn)生超過20TB的數(shù)據(jù)。這種數(shù)據(jù)洪流需要無縫通信和高級處理能力,以及高達(dá)100TFLOPS的計算能力。
精確的計時對于管理如此大量的數(shù)據(jù)至關(guān)重要。定時設(shè)備必須持續(xù)同步從各種傳感器到ADAS計算機(jī)和ECU的高速數(shù)據(jù)傳輸。由于汽車定時器件對于主動安全系統(tǒng)和自動駕駛功能至關(guān)重要,因此它們必須在最苛刻的環(huán)境條件下提供超低抖動、出色的穩(wěn)定性和可靠的運行。如果沒有可靠的精確計時,自動化所承諾的高級功能根本不可能實現(xiàn)。
及時轉(zhuǎn)型
SITIME晶振公司推測未來汽車行業(yè)的四大趨勢,SIT8008BI-22-33E-50.000000晶振,電氣化、汽車共享、主動安全和自動駕駛技術(shù)的巨大創(chuàng)新正在重塑汽車市場的未來。精密計時組件是未來的關(guān)鍵部分。智能互聯(lián)汽車和安全關(guān)鍵系統(tǒng)需要定時組件,以提供最高的可靠性、穩(wěn)定性和性能。通過從傳統(tǒng)的石英技術(shù)轉(zhuǎn)向基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)的精密計時,汽車制造商正在對更安全、更可靠的汽車系統(tǒng)設(shè)計進(jìn)行戰(zhàn)略投資。SiTime晶振基于MEMS的精密計時解決方案支持汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,使車輛更安全、更高效、更互聯(lián)。
汽車行業(yè)目前正在經(jīng)歷一場巨大的轉(zhuǎn)型,由塑造未來交通的四大趨勢推動:電氣化、共享車型、主動安全系統(tǒng)和駕駛自動化。這些趨勢對車輛的設(shè)計方式產(chǎn)生了重大影響。到450年,服務(wù)于這些宏觀趨勢的汽車電氣/電子元件和軟件市場預(yù)計將達(dá)到2030億美元,是整個汽車市場增長的兩倍多。在我們應(yīng)對這些變化時,一個關(guān)鍵組件對于汽車系統(tǒng)的安全、可靠運行仍然至關(guān)重要:精確計時。面對當(dāng)今的挑戰(zhàn),精密授時技術(shù)在汽車系統(tǒng)的傳感、通信和計算中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。晶振行業(yè)動態(tài)
帶規(guī)格標(biāo)注的半透明汽車:傳感器數(shù)據(jù)、計算能力、5G同步、EMI、接口、功能安全
時序?qū)τ趥鞲小⑼ㄐ藕陀嬎阒陵P(guān)重要
1.電氣化:動力傳動系統(tǒng)技術(shù)的革命性變化
隨著汽車制造商逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)車型,電動汽車(EV)市場將繼續(xù)加速發(fā)展。更低的電池成本、更長的電池壽命、改進(jìn)的充電能力和更長的電動汽車行駛里程將進(jìn)一步加速汽車電氣化。
隨著當(dāng)今電動汽車的激增,對更先進(jìn)、更復(fù)雜的電子汽車系統(tǒng)的需求不斷增長,需要大量芯片。雖然這些系統(tǒng)可實現(xiàn)更清潔、更高效的運輸,但它們也帶來了設(shè)計挑戰(zhàn)。這些密集的電子系統(tǒng)必須應(yīng)對由于車輛中電流較高而增加的電磁干擾(EMI),這可能會破壞電子設(shè)備的運行。強(qiáng)大的定時產(chǎn)品在復(fù)雜汽車電子設(shè)備的時鐘和同步方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,使電動汽車即使在嘈雜和苛刻的環(huán)境中也能可靠運行。
2.共享汽車使用:驅(qū)動可靠性需求
從拼車到汽車共享,共享汽車使用模式的興起——與單用戶車輛相比,這種模式使車輛在90%的時間內(nèi)保持運行——需要高度可靠的汽車系統(tǒng)。頻繁的開關(guān)循環(huán)以及增加的磨損需要能夠承受更高占空比的堅固組件。汽車操作環(huán)境本質(zhì)上是惡劣的,具有高環(huán)境溫度、高振動和機(jī)械沖擊。通過延長車輛在道路上行駛的時間,共享使用模式對汽車電子設(shè)備的可靠性提出了更高的要求。
今天的汽車使用多達(dá)70個計時設(shè)備。隨著汽車采用更智能的技術(shù)并集成更多傳感器,這一數(shù)字正在增長。振蕩器為各種數(shù)字系統(tǒng)提供關(guān)鍵的時鐘功能,包括電子控制單元(ECU)、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車載網(wǎng)絡(luò)、信息娛樂系統(tǒng)和其他子系統(tǒng)。對定時設(shè)備更高可靠性和彈性的需求對于保持共享車輛安全可靠地運行越來越重要。
3.安全:從被動到主動
SITIME晶振公司推測未來汽車行業(yè)的四大趨勢,SIT8008BI-22-33E-50.000000晶振,ISO26262功能安全和SOTIF(預(yù)期功能安全)等法規(guī)正在推動更積極的汽車安全方法,以確保在一系列苛刻條件下的預(yù)期性能。雖然這些安全標(biāo)準(zhǔn)增加了汽車設(shè)計的復(fù)雜性,但它們對于拯救生命和實現(xiàn)“零愿景”的目標(biāo)至關(guān)重要,“零愿景”是消除交通死亡和嚴(yán)重傷害的戰(zhàn)略。
隨著汽車安全的不斷發(fā)展,隨著行業(yè)從被動安全系統(tǒng)轉(zhuǎn)向主動安全系統(tǒng),精確計時在維護(hù)功能安全方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。配備ADAS計算機(jī)和傳感器安全系統(tǒng)的車輛需要通過汽車的以太網(wǎng)主干網(wǎng)和無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行快速、可靠的通信。在安全關(guān)鍵型汽車系統(tǒng)中,組件故障不是一種選擇。定時設(shè)備必須可靠且準(zhǔn)確,以同步大量傳感器數(shù)據(jù),有效管理多GB/s接口,并確保內(nèi)部和外部車輛系統(tǒng)之間的無縫通信,包括新興的車聯(lián)網(wǎng)(V2X)連接。
4.驅(qū)動自動化:管理數(shù)據(jù)爆炸
自動駕駛?cè)匀皇亲钪匾钠囑厔葜?。雖然該行業(yè)仍處于2級和3級,但驅(qū)動自動化正在快速發(fā)展,4級正在迅速接近。隨著電子系統(tǒng)變得越來越復(fù)雜,并且增加了更多的傳感器來實現(xiàn)自動化,車輛每小時可以產(chǎn)生超過20TB的數(shù)據(jù)。這種數(shù)據(jù)洪流需要無縫通信和高級處理能力,以及高達(dá)100TFLOPS的計算能力。
精確的計時對于管理如此大量的數(shù)據(jù)至關(guān)重要。定時設(shè)備必須持續(xù)同步從各種傳感器到ADAS計算機(jī)和ECU的高速數(shù)據(jù)傳輸。由于汽車定時器件對于主動安全系統(tǒng)和自動駕駛功能至關(guān)重要,因此它們必須在最苛刻的環(huán)境條件下提供超低抖動、出色的穩(wěn)定性和可靠的運行。如果沒有可靠的精確計時,自動化所承諾的高級功能根本不可能實現(xiàn)。
及時轉(zhuǎn)型
SITIME晶振公司推測未來汽車行業(yè)的四大趨勢,SIT8008BI-22-33E-50.000000晶振,電氣化、汽車共享、主動安全和自動駕駛技術(shù)的巨大創(chuàng)新正在重塑汽車市場的未來。精密計時組件是未來的關(guān)鍵部分。智能互聯(lián)汽車和安全關(guān)鍵系統(tǒng)需要定時組件,以提供最高的可靠性、穩(wěn)定性和性能。通過從傳統(tǒng)的石英技術(shù)轉(zhuǎn)向基于微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)的精密計時,汽車制造商正在對更安全、更可靠的汽車系統(tǒng)設(shè)計進(jìn)行戰(zhàn)略投資。SiTime晶振基于MEMS的精密計時解決方案支持汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,使車輛更安全、更高效、更互聯(lián)。
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